Ходовая часть и подвеска

Рессорная часть: замена сайлентблоков, втулок, добавление листов (усиление рессор). Передняя ось: перевтуливание шкворней (на «Бизнес»), замена шаровых опор (на «Next» и «NN»). Замена ступичных подшипников, амортизаторов, стоек и втулок стабилизатора.

Цены на работы направления

Гарантия на выполненные работы
Оригинальные и аналоговые запчасти

Направление

Признаки, что пора обратиться

Рычаги, шаровые опоры, стойки стабилизатора, ступичные подшипники, амортизаторы и датчики уровня кузова. Пневмоподвеска и адаптивные стойки — та часть, где ошибка диагностики дороже всего, поэтому начинаем с проверки, а не с замены.

После работ с подвеской делается сход-развал: геометрия меняется при замене любого элемента, а неверные углы съедают комплект шин за один сезон.

Стук на неровностях, особенно на малой скорости.
Гул, который растёт со скоростью и меняется в поворотах.
Руль не возвращается ровно, автомобиль тянет в сторону.
Шины изнашиваются неравномерно — с одного края.
Кузов раскачивает после ям, автомобиль стал валким.

Цены на работы направления

Замена подушки подрессорника от 200 ₽
Замена сальника задней ступицы (лев.сторона) ) от 250 ₽
шиномонтаж от 300 ₽
Колесный подшипник передней оси - проверка и регулировка осевого зазора от 500 ₽
Смазка шкворней от 500 ₽
замена подшипник передней ступицы (левая сторона) от 500 ₽
замена подшипник ступицы передний (правый) от 500 ₽
замена подшипник ступицы передний(левый) от 500 ₽
замена подшипника передней ступицы (правая сторона ) от 500 ₽
Замена сальника задней ступицы (прав.сторона ) от 550 ₽
Замена рулевого шарнира (2 -Шт) от 1 000 ₽
Схождение от 1 000 ₽
замена шарнир рулевой от 1 000 ₽
ремонт шкворней от 4 000 ₽
Ремонт шкворней от 5 000 ₽